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为《月光下的异世界之旅》配音 新田惠海复活?

2018-07-18 10:29 来源:21财经

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  在人类文学史上表现乐园母题的文学中,佛教净土文学的佛国净土描写最细致,乐园情结表现最充分。

  (作者系国家社科基金重大项目“苏联科学院《俄国文学史》翻译与研究”首席专家、南京师范大学教授)

  全面从严治党就是要通过合理的制度设计和制度供给将党的权力全面纳入规则约束之中,为依规治党提供蓝图和指南,推进党的自身治理与现代化转型,全面增强党的执政本领,从根本上消解党面临的执政危险。三、服务地方经济社会发展,推出一批应用性研究成果南京大学盛昭瀚领衔的“社会科学计算实验基本理论、关键技术及应用研究”课题组,建立太湖流域自然—社会复合系统计算实验平台,为政府治理太湖水环境政策的制定提供决策支持,对港珠澳大桥工程招标过程进行情景模拟,为招标策略的制定提供理论依据;吉林大学张屹山领衔的“中国潜在经济增长率计算及结构转换路径研究”课题组撰写的关于如何让地区经济企稳回升的报告获多位省部级领导重视,核心建议均被采纳;中南大学肖序领衔的“基于工业的循环经济价值流分析研究”课题组的研究成果广泛应用于指导中国铝业、株洲冶炼等大型企业的循环化改造,以及宁乡经开区、长沙经开区等生态工业园的信息资源共享平台建设;河海大学王慧敏领衔的“保障经济、生态和国家安全的最严格水资源管理制度体系研究”课题组,以问题为导向,选择多个不同特征水资源问题流域为研究背景,从“制度需求”与“制度供给”角度出发,提出基于互联网+的最严格水资源管理技术支持体系,为其他流域的科学管理提供借鉴和参考;中山大学梁琦课题组,在空间经济学框架下,考察我国城市层级体系的基本事实,探寻城市层级体系内劳动力流动的内在机理,并分析户籍制度对劳动力流动进而对我国城市层级体系的影响;华南理工大学王世福领衔的“中国城市社会来临与智慧城市设计及发展战略研究”课题组,有多名博士和硕士研究生参与研究,课题组依托该项目指导学生参加各类竞赛,获省部级以上奖励50余项,获得相关行业及部门的关注。

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2018-07-18 15:21 中国新闻网
第一次把这套著作完整地翻译过来,直接展示苏联—俄罗斯学界的俄国文学史研究领域优秀学者共同创造的一流成果,呈现出这套文学史的学术水平,并通过深入细致的研究,揭示它所贯彻与体现的文学史观念、主导思想、研究方法和论述方式,这对我国学界提升俄罗斯文学史建构和俄罗斯文学研究的总体水平,乃至对一般文学史研究领域观念的更新、研究方法的优化,对推进外国国别文学研究、比较文学与世界文学研究以及整个文学研究领域的话语体系建设,都具有不容忽视的启发、借鉴和参照意义。

图为,正在建设中的平潭海峡公铁两用大桥 朱戈 摄

  中新网武汉4月26日电 (张静 饶润东 周磊 徐金波)此间中铁大桥局26日发布消息称,当天随着鼓屿门水道桥南侧主塔最后一节混凝土浇筑完成,该局承建的中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥成功实现首个航道主塔封顶。

  平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建。大桥全长16.34公里,是中国第一座公铁两用跨海峡,其下层设计为时速200公里的双线I级铁路,上层设计为时速100公里的六车道高速公路。

图为,正在建设中的平潭海峡公铁两用大桥 朱戈 摄

  中铁大桥局平潭海峡大桥项目常务副经理张红心说,大桥全长16.34公里,平潭海峡公铁两用大桥是中国目前施工难度最大的桥梁。该桥共设有元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道三座双塔斜拉主航道桥。桥址所在的平潭海峡,是世界三大暴风潮海域之一,具有风大、浪高、水深、流急等特点,曾被称为“建桥禁区”。据统计,每年6级以上大风超过300天,7级以上大风超过200天,最大浪高约9.69米,波流力是长江等内河桥梁的10倍以上。

  “在这样的环境中修桥已经是一个难题,要修建一座能抵御14级台风的公铁两用桥更是难上加难”。中铁大桥局平潭海峡公铁大桥二分部经理左少华介绍,此次封顶的鼓屿门水道主航道桥主塔为“H”型钢筋混凝土结构,高158米,相当于55层楼的高度,施工所面临的恶劣风浪环境前所未有。在主塔施工中,建设者使出了三大“法宝”—— “环境实时预报”、“小粗腿”和“防风衣”。

  左少华称,施工期间,通过在塔柱高度方向布置多台风速仪、在桥梁沿线布置的5台风速仪、2台波浪仪、1台海流计,对桥址处风环境、波浪要素、海流等进行实时监测。通过2年的实践与完善,已能准确预测桥址处5天内风、浪要素,指导现场施工调度。

  为让主塔在风浪中“站”得更稳,中铁大桥局自主研制了目前世界最先进的KTY5000型液压动力头钻机,使得主塔基础的16根“腿围”直径达4.9米的钻孔桩得以完成,并刷新了世界桥梁最大直径工程桩的纪录。

  在塔身施工过程中,还特地为其穿上了“防风衣”,液压爬模架体外侧采用孔隙率为41%冲孔钢板网全封闭防风结构,实现了高空8级风条件下人员全天候安全施工。

  据悉,平潭海峡公铁两用大桥建成后,将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州将与平潭形成半小时“生活圈”和“经济圈”。同时该桥的建设,也将为中国今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。(完)

责编:任鑫恚
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